STAN est un outil de planification interactif-graphique qui permet aux transporteurs d'évaluer avec précision l'effet de modifications à  l'infrastructure, aux lois et réglements et à  l'évaluation de la demande sur le coût, les délais, la fiabilité et toute autre mesure du rendement.

STAN offre un cadre flexible pour la représentation de l'infrastructure et la modélisation du transport multimodal et des systèmes de distribution.

STAN est un système d'aide à la décision qui, grâce à la validation de la cohérence des données à l'entrée, exploite l'information avec uniformité et efficacité. En raison de la structure de la base de données, plusieurs possibilités peuvent être étudiées à la fois.

Dans STAN, la banque de données est composée principalement de réseaux, de matrices et de fonctions. Chacun de ces éléments peut être modifié interactivement ou par l'utilisation de fichiers séquentiels.

À l'heure actuelle, plus de 60 organisations réparties dans 18 pays utilisent le logiciel STAN. Les utilisateurs sont, en grande partie, des villes, des agences métropolitaines, des firmes d'experts-conseils et des universités.

Les ateliers sur STAN ont lieu périodiquement. Ils offrent aux utilisateurs de STAN l'occasion de faire connaître leurs projets, d'échanger des idées et d'établir des relations avec d'autres utilisateurs.

STAN fonctionne sur PC et sur de nombreux postes de travail et serveurs UNIX. Dans sa plus grande taille, STAN peut traiter 30 modes, 1 600 zones, 9 600 zones, 32 000 liens et 32 000 transferts.