La largeur croissante des liens (barres) et la coloration rouge des nœuds (dans le haut du schéma) représentent l'augmentation du débit. La vue animée du réseau dans son ensemble permet de repérer facilement les endroits congestionnés. La taille et la couleur des liens peuvent être modifiées de façon à représenter l'occupation sur le lien, les débits entrants et sortants, la densité, la vitesse, les temps de déplacement et le comptage des véhicules. La taille et la couleur des nœuds (cercles) représentent le débit et le comptage.

Les couleurs chaudes indiquent une occupation élevée : soit parce que les véhicules font la file à un carrefour oû les virages à gauche n'ont pas de priorité ou qu'ils attendent à un feu de circulation. Le codage couleur des mouvements aux carrefours se fait de la même façon. Les dessins animés des mouvements offrent une vue détaillée des résultats, pouvant même repérer précisément l'emplacement des embouteillages. Les mouvements sur les voies peuvent être codés couleurs en fonction de l'occupation, du débit, de la densité, de la vitesse et du comptage.

Les véhicules s'accumulent en attendant la phase verte, et les véhicules qui veulent effectuer un virage à gauche doivent attendre un créneau. Les files codées rouge foncé sur le dessin animé représentent les endroits sur le lien oû il y a congestion.

Les représentations ci-dessus permettent la comparaison des files d'attente à un carrefour oû il y a un feu de signalisation : à une période de faible demande (à gauche) et à une période de forte demande (à droite). Grâce aux animations en écran divisé, il est possible de constater les problèmes que posent les comparaisons des résultats temporels. Dans Dynameq, tout dessin animé peut servir de base comparative pour l'évaluation des effets qu'auront, entre autres, les modifications aux infrastructures, les changements dans les comportements ou les variations dans la demande.